Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Завтра выезжаем в сторону Певека

Итак, нашлась машина, на которой поедем завтра и которая будет сопровождать француза при пересечении рек. Сегодня мы пошли на базу погрузить наши рюкзаки. Старт завтра утром в 10-00. Водитель едет в Эгвекинот, но мы остаёмся на повороте на Певек.

Я с французом тренировался поднимать его байк непосредственно на грузовик. Честно говоря, он не очень подготовился к этому: взял тоненькую 6-миллимитровую веревку и микро-блоки для этой микро веревочки без каких-либо зажимов. Намотав эту тоненькую верёвочку на палку мы пытались поднять через блоки 200-килограммовый мотоцикл с земли, но у нас мало что получилось - только приподняли немного.
"Я тренировался у себя в гараже, у меня всё работало!", - говорил француз Франсис.
"Но ты-то тренировался поднимать свой байк в свободно висячем положении, а тут реальная ситуация. Надо было поднимать хотя бы на стену дома или лучше на грузовик", - сказал я ему.
"Переведи ему, что всё это - педЭрсия", - сказал мне водитель, и дал нам нормальную лебёдку.
Самым сложным оказалось не столько поднять мотоцикл, сколько перевести французу эту фразу.

Примерно вот так мы планируем закреплять байк на грузовике во время глубоких переправ.

Новая Зеландия: необычные машины

Одна из отличительных черт Новой Зеландии - любовь многих киви к разным необычным транспортным средствам. Особенно часто можно встретить машины в стиле "ретро" и забавные фургоны. Пару раз попадалась даже русская "Нива". Подавляющее большинство таких старых машин находятся в хорошем состоянии. За рулём ретро-машин находятся, в-основном, люди престарелого возраста.



Collapse )



пежо и дилеры пежо в Москве

Автостопом по стране термитников

<< Предыдушая публикация  |  Продолжение >>

"Дом у трех дорог" ("Threeways Roadhouse") находится на хайвее Стюарта всего в 25 километрах на север от Теннант Крик. Место это довольно примечательное благодаря тому, что находится на развилке трёх дорог: хайвея Стюарта и хайвея Баркли. Сюда я попал вечером 9 апреля 2010 года на микроавтобусе с французскими бэкпекерами. Так как был уже вечер и ночью в Австралии мало кто ездит (особенно в глуши), то я поставил палатку недалеко от роудхауса в окружении многочисленных термитников и уснул под звёздным небом.



Collapse )

Автопоезда

Автопоезда - это одна их визитных карточек Австралии. Я уже писал о них в одном из прошлых постов. Road train - это тягач с прицепленными трейлерами. Всего в нескольких странах мира можно встретить автопоезда, и Австралия - лидер по их числу.

Представьте себе "дуру" в 40-50 метров в длину, которая не просто едет, а проносится мимо вас на скорости 90 километров в час, чуть не сбивая с ног порывом ветра. А теперь представьте себя внутри, летящим над дорогой. У меня такие машины вызывают восхищение и восторг.

Существует несколько причин возникновения автопоездов в Австралии.
Отсутствие больших перепадов высот. Проще говоря, Австралия плоская. В горных районах автопоезда не используются.
Небольшая популяция людей в Австралии в целом. В-основном, все живут на востоке страны. По этой же причине существуют и ограничения на использование автопоездов в районах с большим количеством людей.
Огромные расстояния между населенными пунктами. Особенно это ощущается в Западной Австралии и Северной Территории.




Collapse )

Пересечь Налларбор и не умереть

"ВНИМАНИЕ! НА УЧАСТКЕ НОРСМЭН - СЭДЬЮНА МАЛО ВОДЫ! ПОПОЛНИТЕ СВОИ ЗАПАСЫ ПЕРЕД ОТПРАВЛЕНИЕМ!" - гласил щит на выезде из городка.

Пустынный хайвэй уходил куда-то на восток, теряясь в бесконечных зарослях буша. Я уезжал из цивилизации, первый населенный пункт будет только через 1200 километров! "Будь осторожен!", "Там нет воды!", "Там нет связи!", "Там только буш, пустыня и стада кенгуру!", "Там нет ничего!"
Чем больше я слышал о тех местах, тем больше мне хотелось туда попасть.



Collapse )

К золотым рудникам

Утро выдалось ясным. Темные тучи ушли, оставив место теплому солнцу. На полупустой трассе мне остановилась машина с женщиной за рулем, которая работает с инвалидами. Она ехала в Кандердин (Cunderdin) - маленький городок, находящийся на трассе №94.



Collapse )

Обратно из Колумбии в Венесуэлу


Предыдущая серия

В Букараманге и окресностях мы пробыли 4 дня. К сожалению, оставаться в Колумбии на более долгое время нам не получалось, поэтому было решено ехать обратно в сторону Венесуэлы. Попрощавшись с нашими новыми друзьями, мы вышли на улицу. Эдгар проводил нас до окраины города.


foto by _sardonic_ & dane_mo

Collapse )

Баконоито - Мерида

Чем мне нравятся вольные путешествия - так это сюрпризы на каждом шагу, приключения там, где ты их не ожидаешь, встречи, которые могут изменить жизнь. Один такой день для меня равен одной неделе "обычной" жизни дома. А представьте себе две недели такого путешествия, представьте себе несколько таких месяцев, или просто всю жизнь... Путешествуя таким образом, мы более остро чувствуем и видим жизнь - как положительные, так и отрицательные ее стороны.



Collapse )

Maracay - Boconoito

Утро было облачным.
Во дворе мы обнаружили клетку с большим попугаем внутри, который оказался соседским, как и собака, сидевшая недалеко на привязи.
Наши новые друзья дали нам в дорогу воду, сок и бутерброды, предварительно объяснив, как добраться до трассы, ведущей в сторону Мериды.


Collapse )