Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Сеймчан-Зырянка-Черский

Итак, мы пригидростопили по Колыме на Зелёный Мыс, что рядом с Черским (Якутия). Стартовали из Сеймчана 29 июня на двух кораблях: Костя с Женей на одном корабле, я с пристарелой парой на другом. Корабль шёл со скоростью 20-25 км в час. По дороге видел переправляющихся через реку лосей.

Мой корабль прибыл первым в Зырянку утром 1 июля. Второй корабль отстал на полдня из-за какой-то поломки. Практически сразу мне удалось найти корабль на Черский, который отправлялся вечером того же дня. Капитан сначала не очень хотел нас брать, но мы показали ему наши погранпропуска и нас взяли.

Этот корабль был минимум в 2 раза больше, плюс он толкал баржу перед собой. Практически весь груз - уголь, который добывают рядом с Зырянкой. Из Зырянки уголь грузят на корабли, баржи и развозят в посёлки по Колыме и притокам. Нам выделили две каюты, был душ, туалет, свет - в-общем, комфорт. Народ пожелал питаться в столовой за 500 руб в день, я же отказался, т.к. у меня было полрюкзака еды.

Всю дорогу мы наблюдали на ноутбуке наши передвижения с помощью GPS-приёмника и программы SAS.Планета. Это удобно, т.к. всё время торчать на продуваемой палубе было бы холодно. Если по карте мы проплываем что-то интересное - выходим на палубу. Шли со скоросью 12-15 км в час. От Зырянки до Черского река Колыма уже более широкая, а перед Черским вообще расширяется до 3 км, до Восточно-Сибирского моря 100 км. В Колымском нам прикрепили плавающую платформу с огромным портовым краном, который мы тащили до поворота на реку Анюй.

Всего мы потратили практически 6 дней на путешествие по Колыме. Сейчас в Черском, обдумываем планы на будущее. До Чукотки отсюда доехать можно по зимнику зимой или по воде. Скорее всего будем искать возможность уплыть в Анюйск, а это уже Чукотка, откуда есть дорога на Билибино.
Погода прохладная, примерно +5, облачно.
Качество мобильного интернета стабильно плохое.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Где лучше искать яхты через Атлантический океан

Переведу сообщение одного из путешественников, взято отсюда:

***
Привет всем
На Канарских островах я искал яхту, чтобы уплыть гидростопом через Антлантический океан. На Канарах много гидростопщиков, но практически нет яхт, которым нужны люди.

Мне удалось найти лодку и уплыть на Кабо Верде, где я обнаружил массу яхт, ищущих людей. Однако гидростопщиков тут нет. В один момент мне даже пришлось выбирать между тремя яхтами.
Вот вам небольшой совет: езжайте прямо в Cape Verde Mindello Marina (Marina - это типа места, где стоят яхты). Походите вокруг и поспрашивайте хозяев лодок, они очень дружелюбны. Единственной проблемой является отсутствие дешевого жилья в Кабо Верде, но вы можете договориться с капитаном яхты о ночлеге на самой яхте. Да и еще, напротив марины есть бар Nautico Bar. Потусуйтесь там и позаводите разговоры с народом в этом баре. Общайтесь, общайтесь и общайтесь. Пусть все узнают о вас и ваших планах (уплыть на запад - прим. моё)

Удачи, друзья-гидростопщики, увидимся на другой стороне


***

От себя могу добавить, что основной план на месте всегда такой:
1. Заранее сканируете сайты для поиска яхт, там иногда появляются предложения от самих хозяев яхт;
2. Находите марину и общаетесь со всеми капитанами и вообще со всеми подряд;
3. Оставляете объявление на доске объявлений (такие доски есть в каждой марине);
4. Ходите по местным барам, где тусуются яхтсмены, знакомитесь с ними, спрашиваете их о том, нет ли у них знакомых, кто плывёт в нужную вам сторону;
5. Находите яхту и уплываете.